Diferència entre revisions de la pàgina «Granja de la Ricarda»
(Hi ha 40 revisions intermèdies del mateix usuari que no es mostren) | |||
Línia 1: | Línia 1: | ||
− | {{ | + | :''Vegeu altres significats de '''La Ricarda''' a la [[La Ricarda|pàgina de desambiguació]]'' |
+ | {{Infotaula edifici | ||
+ | |nom=Granja de la Ricarda | ||
+ | |foto= | ||
+ | |peu= | ||
+ | |tipus_edifici= | ||
+ | |arquitecte= | ||
+ | |enginyer= | ||
+ | |constructor= | ||
+ | |construit_per=[[Manuel Bertrand i Salsas]] | ||
+ | |propietari=[[AENA]] | ||
+ | |gestor=[[Ajuntament del Prat de Llobregat|Ajuntament del Prat]] | ||
+ | |us=''Original:'' granja lletera. ''Actual:'' no té un ús estable, acull la [[Fira Avícola de la Raça Prat|Fira Avícola]]. | ||
+ | |inauguracio= | ||
+ | |localitzacio=''Original:'' Camí de València - camí de la Ricarda. ''Actual:'' Camí del Silet. | ||
+ | |horari= | ||
+ | |telefon= | ||
+ | |correu-e= | ||
+ | |lloc_web= | ||
+ | }} | ||
+ | La '''Granja de la Ricarda''', també coneguda per '''Cal Torrero''', és un edifici modernista construït entre el [[1909]] i el [[1910]], originalment dedicat a la producció lletera. Actualment està situat al sud del [[barri de la Barceloneta]] [[El Prat de Llobregat|del Prat de Llobregat]] i és propietat d'[[AENA]], que el [[2010]] va cedir-ne el seu ús a l'[[Ajuntament del Prat de Llobregat|Ajuntament del Prat]]. | ||
+ | |||
+ | ==Descripció== | ||
+ | [[Fitxer:Comparativa Granja Ricarda.png|250px|thumb|dreta|Comparativa entre la Granja de la Ricarda de 1909 i la del 2009]] | ||
+ | ===Construcció original (1909-2003)=== | ||
+ | La Granja de la Ricarda originalment estava situada al camí de la Ricarda amb el camí de València, al nord de la finca de la Ricarda, molt a prop d'on actualment hi ha el mirador d'avions del palmerar. | ||
+ | |||
+ | La construcció original estava composta per dos edificis rectangulars, situats en angle de 90 graus, formant un pati d'accés. L'edifici principal, que desenvolupava la funció de granja, estava format per tres torres unides per dues naus (on s'hi ubicaven les vaques), formant un conjunt d'uns 140 metres de llargada orientat de nord a sud. Una de les torres estava al nord, una segona al centre i una altra al sud. De les torres del nord i del centre en sortien dues naus més, orientades en sentit est-oest, construïdes en una ampliació posterior i destinades a fer de graners. A la torre nord de la granja, hi havia adossat de forma perpendicular l'edifici de la masoveria, de forma rectangular orientat d'oest a est, destinat a habitatges i magatzems. | ||
+ | |||
+ | Les torres tenien planta baixa i un pis i la seva teulada era a quatre aigües. A la part central i més elevada de les cobertes hi havia unes baranes de ferro, per fer de miradors. Les dues naus que unien les torres tenien una sola planta i les seves cobertes eren a dues aigües, que es recolzaven sobre una estructura metàl·lica.<ref name="fitxa-patrimoni"/><ref name="invarquit"/><ref name="patmapa"/> | ||
+ | |||
+ | ===Reconstrucció (2009)=== | ||
+ | La ubicació actual de la Granja de la Ricarda és al sud del [[barri de la Barceloneta]], entre el [[camí de Cal Silet]], el [[barri de les Palmeres]], el [[Canal de la Dreta del Llobregat|Canal de la Dreta]] i la [[carretera de la platja]],<ref name="licitacio"/> aproximadament a un quilòmetre i mig del seu emplaçament original.<ref>[https://www.instamaps.cat/instavisor/75133200/56dc6ee95d6123691e36c3cfa43878d7/Granja_de_la_Ricarda.html Mapa on es compara la situació i la forma actual de la Granja de la Ricarda amb les originals]</ref> | ||
+ | |||
+ | L'actual Granja de la Ricarda s'ha reconstruït amb forma d'E, corresponent a les tres torres, les dues naus que les unien, i les tres naus perpendiculars a l'estructura principal, tot i que aquestes tres naus s'han fet més curtes que les dues originals. Aquesta forma és la que s'havia previst als plànols originals de la granja del 1909, tot i que la original va acabar sent amb una forma semblant a una F per manca de pressupost.<ref name="noble">[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/2011/03/19/pagina-6/81146794/pdf.html El Prat ultima su puerta noble al delta del Llobregat], La Vanguardia, 14/03/2010</ref> L'edifici de la masoveria no s'ha reconstruït. | ||
+ | |||
+ | [[Fitxer:Panoràmica Granja de la Ricarda.jpg|thumb|600px|center|Fotografia panoràmica de la Granja de la Ricarda feta el 14 d'octubre del 2010]] | ||
+ | |||
+ | ==Història== | ||
+ | ===Orígens=== | ||
+ | La finca de la Ricarda era propietat de la Casa de la Maternitat de Barcelona fins que, afectada per les desamortitzacions, va ser subhastada l'any [[1865]]. Després de passar per diversos propietaris va ser adquirida per Manuel Bertrand i Salsas entre els anys [[1895]] i [[1908]].<ref name="fitxa-patrimoni"/><ref name="rajoles"/> | ||
+ | |||
+ | La granja també és coneguda per '''Cal Torrero''', nom que corresponia a una antiga masia que va ser enderrocada abans de la seva construcció i que apareix esmentada a la Consueta Parroquial de principis del segle XIX.<ref name="fitxa-patrimoni"/><ref name="invarquit">[http://invarquit.cultura.gencat.cat/Cerca/Fitxa?index=0&consulta=&codi=18828 Granja la Ricarda], Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya. Consulta: 12/07/2017</ref><ref name="patmapa">[http://patmapa.gencat.cat/web/guest/patrimoni/arquitectura?articleId=HTTP://GAUDI_ELEMENTARQUITECTONIC_18828 Granja la Ricarda], pat.mapa (Generalitat de Catalunya). Consulta: 12/07/2017</ref> | ||
+ | |||
+ | La Granja de la Ricarda és un edifici modernista obra de l'enginyer militar Francisco Bastos, el catedràtic de mecànica i construcció a l’Escola Superior d’Arquitectura de Barcelona, Joan Torras i Guardiola i construït per [[Josep Monés i Jané]] entre els anys [[1909]] i [[1910]]. El seu promotor i primer propietari va ser [[Manuel Bertrand i Salsas]],<ref name="fitxa-patrimoni">[http://planol.elprat.cat/normativa/e_catalogats/AIR_01.pdf Fitxa al web del Patrimoni Cultural del Prat (en PDF)], Ajuntament del Prat. Consulta: | ||
+ | 13/07/2017</ref><ref name="rajoles">[http://www.elprat.cat/cultura/patrimoni-cultural/la-peca-del-mes-rajoles-de-la-granja-de-la-ricarda La peça del mes: Rajoles de la Granja de la Ricarda]</ref> que va morir l'any [[1911]],<ref>[https://ca.wikipedia.org/wiki/Manuel_Bertrand_i_Salsas Manuel Bertrand i Salsas], Viquipèdia. Consulta: 9/7/2017</ref> però l'explotació de la granja va continuar en mans del seu fill [[Eusebi Bertrand i Serra]].<ref name="elpratocult"/> | ||
+ | |||
+ | La granja va estar dedicada a la producció lletera funcionant a ple rendiment des del [[1911]] fins als anys 30 del segle XX, i va ser considerada un model d'explotació lletera a la seva època.<ref name="rajoles" /> La granja es va construir complint tots els requeriments tècnics necessaris per garantir-ne la higiene, ja que Manuel Bertrand considerava que per obtenir llet de qualitat només calia assegurar les condicions higièniques durant la seva producció i no era partidari dels mètodes de tractament de la llet, com ara la pasteurització i la cocció.<ref name="elpratocult">[http://m.elpratocult.elprat.cat/granja-de-la-ricarda/ Granja de La Ricarda], El Prat Ocult, Ajuntament del Prat. Consulta: 3/7/2017</ref> | ||
+ | |||
+ | El [[juny]] de [[1913]] la "Sociedad Protectora de los Animales y las Plantas de Cataluña" va concedir una medalla a Eusebi Bertrand pel bon tracte donat als animals de la Granja model de la Ricarda.<ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1915/10/22/pagina-3/33338956/pdf.html Notícia sobre la junta general de la "Sociedad Protectora de los Animales y las Plantas de Cataluña"], La Vanguardia, 17/06/2013</ref> | ||
+ | |||
+ | [[Fitxer:Etiqueta Granja La Ricarda.png|200px|thumb|dreta|Etiqueta de la Granja de la Ricarda]] | ||
+ | |||
+ | El 25 de [[juliol]] de [[1915]] es va inaugurar una reforma de la Ricarda amb la presència de nombroses personalitats. A la finca s'hi havia instal·lat una línia de ferrocarril ''decauville'' de més de 3 quilòmetres per poder transportar sorra de la [[Platja del Prat|platja]] per tal de barrejar-la amb les terres de la seva finca i fer-les més fèrtils. Eusebi Bertrand va explicar que les 150 o 200 vaques que tenia produïen uns 550.000 litres de llet anuals, i que per cada hectàrea de terreny de la finca s'obtenien 180 tones de remolatxa, 32 d'alfals, 7 de blat de moro, 60 quarteres de blat, 4.032 quilos de mongetes, 4.200 d'ordi, 3.400 de civada i 120 tones de pastanagues.<ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1915/10/22/pagina-3/33336836/pdf.html Industrias agrícolas: La Granja "La Ricarda"], La Vanguardia, 26/07/1915</ref><ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1916/04/20/pagina-9/33312140/pdf.html El "Subjicite terram"], La Vanguardia, 24/03/1918</ref><ref>[http://lannarie.blogspot.com.es/2011/10/un-tren-la-granja-la-ricarda.html Un tren a la Granja la Ricarda], Lannarie, Jordi Ramos, 2/10/2011</ref><ref>[http://railsiferradures.blogspot.com.es/2013/05/la-ricarda-y-su-ferrocarril-decauville.html La Ricarda y su ferrocarril Decauville], Rails i ferradures, 5/5/2013</ref> | ||
+ | |||
+ | A finals del [[1916]] la Junta Directiva del "Real Club Marítimo de Barcelona" va aprovar celebrar unes regates i un creuer a la Ricarda en motiu de la visita del Rei a Barcelona.<ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1916/04/20/pagina-5/33332620/pdf.html Deportes y Turismo: Remo], La Vanguardia, 3/11/1916</ref> | ||
+ | |||
+ | ===Decadència=== | ||
+ | Va ser col·lectivitzada durant la guerra civil, però va ser retornada a la família Bertrand. Posteriorment les seves instal·lacions es van reutilitzar per a la cria de bestiar i en abandonar l'activitat ramadera les terres del voltant es van conrear fins que AENA les va adquirir el [[1992]].<ref name="fitxa-patrimoni" /><ref name="elpratocult"/> | ||
+ | |||
+ | Amb l'objectiu de millorar la seguretat de la pista principal de l'Aeroport, l'any [[1992]], AENA va comprar els terrenys on estava ubicada originalment la Granja de la Ricarda i [[La Telegrafia]]. En aquell moment AENA ja havia assumit el compromís d'invertir 70 milions de pessetes per rehabilitar la Granja de la Ricarda.<ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1920/12/03/pagina-25/33522014/pdf.html El aeropuerto de El Prat compra 76 hectáreas para mejorar la pista], La Vanguardia, 16/09/1992</ref><ref name="rajoles" /> El 30 de [[juny]] del [[1993]] l'edifici va patir un incendi que va provocar que una de les dues naus quedés parcialment derruïda.<ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1930/05/25/pagina-35/34730137/pdf.html El fuego destruye una granja modernista], La Vanguardia, 01/07/1993</ref><ref name="fitxa-patrimoni" /> | ||
+ | |||
+ | El 27 d'[[abril]] del [[1998]] l'[[Ajuntament del Prat de Llobregat|Ajuntament]] va iniciar els tràmits per catalogar l'edifici com a Bé cultural d'interès local amb un decret, que va ser interpretat per AENA com una forma per obstaculitzar l'ampliació de l'[[Aeroport del Prat|Aeroport]].<ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1920/12/03/pagina-1/33838339/pdf.html Más trabas a la tercera pista], La Vanguardia, 2/6/1998</ref><ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1920/12/03/pagina-1/33840785/pdf.html El Prat promete no bloquear la ampliación del aeropuerto], La Vanguardia, 3/6/1998</ref><ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1920/12/03/pagina-3/33840787/pdf.html El PP tacha a Tejedor de "irresponsable" y Pere Macias pide prudencia], La Vanguardia, 3/6/1998</ref> | ||
+ | |||
+ | A finals dels anys 90 del segle XX i principis dels anys 2000 l'[[Associació d'Amics de l'Aeronàutica]] estava ubicada a la Granja de la Ricarda, on hi feia les seves reunions i actes socials, i s'havia arribat a plantejar la possibilitat d'establir-hi el Museu de l'aviació.<ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1998/06/02/pagina-4/33818500/pdf.html Un veterano en las nubes], La Vanguardia, 10/05/1998</ref><ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1998/06/02/pagina-2/34070350/pdf.html Jordi Rull. Promueve un museo de la aviación en El Prat], La Vanguardia, 11/02/2000</ref> | ||
+ | |||
+ | ===Trasllat i reconstrucció=== | ||
+ | Degut a la prolongació de la pista principal de l'[[Aeroport del Prat]] la Granja va quedar totalment afectada, i el [[2003]] l'[[Ajuntament del Prat de Llobregat|Ajuntament del Prat]] i [[AENA]] van acordar que l'ens aeroportuari espanyol es fes càrrec de les obres de trasllat i reconstrucció de la Granja, projecte que va ser encarregat a l'arquitecte Lluís Domènech Girbau, soci de l'estudi "B01 Arquitectes", especialitzat en la recuperació d'elements patrimonials i nét de l'arquitecte modernista Lluís Domènech i Montaner.<ref>[http://www.elprat.cat/actualitat/noticies/granja-de-la-ricarda-trasllat-i-reconstruccio Granja de la Ricarda: trasllat i reconstrucció], Ajuntament del Prat, 01/07/2003</ref> L'estiu del [[2003]] es va enderrocar l'edifici original.<ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1998/06/02/pagina-5/34028743/pdf.html El verano se llevó la granja de la Ricarda], La Vanguardia, 08/09/2003</ref> | ||
+ | |||
+ | A finals del [[2007]]<ref name="licitacio">[http://www.elprat.cat/actualitat/noticies/aena-licita-la-reconstruccio-de-la-granja-de-la-ricarda Aena licita la reconstrucció de la Granja de la Ricarda], Ajuntament del Prat, 19/03/2007</ref><ref name="adjudicacio">[http://www.elprat.cat/actualitat/noticies/aena-adjudica-la-reconstruccio-de-la-granja-de-la-ricarda Aena adjudica la reconstrucció de la Granja de la Ricarda] 29/11/2007</ref><ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/2011/03/19/pagina-4/65630028/pdf.html Aena compensa a El Prat con dos equipamientos], La Vanguardia, 30/11/2007</ref> va començar la reconstrucció de la Granja, emprant materials recuperats de la granja original i d'altres reproduïts,<ref name="rajoles" /> al [[Camí de Cal Silet]], al sud del [[barri de la Barceloneta]], després que fos deconstruïda peça a peça per l'ampliació de l'[[aeroport del Prat]]. | ||
+ | |||
+ | D'acord amb les mesures compensatòries per la Declaració d'Impacte Mediambiental de l'ampliació de l'[[Aeroport del Prat]], AENA va invertir un pressupost de poc més de 3,2 milions d’euros pel projecte de recuperació de la Ricarda.<ref name="licitacio"/><ref>[https://elpais.com/diario/2007/11/30/catalunya/1196388438_850215.html Reconstruir la granja La Ricarda costará 3,2 millones], El País, 30/11/2007</ref> | ||
+ | |||
+ | L'[[octubre]] del [[2009]], després que AENA acabés la reconstrucció de la Granja de la Ricarda, el Ple municipal de l'Ajuntament va aprovar una despesa d'uns 2 milions d'euros per a l'adequació de l'interior de l'edifici.<ref>[http://www.elprat.cat/actualitat/noticies/la-granja-de-la-ricarda-acabada-fora-punt-omplir-se La Granja de la Ricarda, acabada per fora, a punt per omplir-se], Ajuntament del Prat, 08/10/2009</ref> | ||
+ | |||
+ | El [[juliol]] del [[2010]] [[AENA]] va cedir-ne el seu ús a l'[[Ajuntament del Prat de Llobregat|Ajuntament]] per un període prorrogable de 20 anys. L'espai cedit té una superfície de 24.732 m² i el conveni té la finalitat de protegir el patrimoni arquitectònic i cultural del delta del Llobregat amb la previsió que l'edifici esdevingués un equipament dedicat a la interpretació i difusió del delta del Llobregat.<ref>[http://www.ccma.cat/324/aena-cedeix-al-prat-la-reconstruccio-de-la-historica-granja-de-la-ricarda-desmuntada-durant-lampliacio-de-pistes/noticia/789329/ Aena cedeix al Prat la reconstrucció de la històrica Granja de la Ricarda, desmuntada durant l'ampliació de pistes], 3/24, | ||
+ | 28/06/2010</ref><ref>[http://www.elprat.cat/actualitat/noticies/aena-cedeix-la-granja-de-la-ricarda-lajuntament-del-prat Aena cedeix la Granja de la Ricarda a l'Ajuntament del Prat] 29/07/2010</ref><ref>[http://www.elpuntavui.cat/noticia/article/1-territori/10-administracions/200696-aena-cedeix-al-municipi-la-granja-de-la-ricarda.html Aena cedeix al municipi la granja de la Ricarda] El Punt 29/07/10</ref> | ||
+ | |||
+ | ==Usos== | ||
+ | El març del 2003 s'havia previst que l'edifici acollís el Museu del Delta, on a banda d’exposicions també hi hauria un espai dedicat a conferències i xerrades.<ref name="licitacio"/><ref name="adjudicacio"/> El [[desembre]] del [[2003]] l'Ajuntament va donar a conèixer que hi havia un projecte per a instal·lar-hi un mercat de producte fresc, a l'estil del Born, per a vendre-hi productes autòctons del municipi i de la zona, com la [[Carxofa Prat]] o el [[Pollastre Pota blava]], adreçat tant a la venda al detall com a majoristes.<ref>[http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/2003/12/30/pagina-4/34058179/pdf.html El Prat proyecta construir su Born en una granja modernista], La Vanguardia, 30/12/2003</ref> | ||
+ | |||
+ | L’Ajuntament del Prat havia previst que la '''Granja de la Ricarda''' acollís la seu de [[La Porta del Delta]] (el servei d'informació i promoció del [[Delta del Llobregat]])<ref>[http://www.regio7.cat/arreu-catalunya-espanya-mon/2010/11/06/laeroport-del-prat-sera-granja-ricarda/111831.html Aena cedeix al Prat la reconstrucció de l'edifici històric], Regió 7, 06/11/2010</ref> amb espais per a exposicions, una sala de conferències i un restaurant. I s'havia planejat també que, quan estigués reconstruïda, diverses entitats relacionades amb el medi natural hi establissin la seva seu, com el Centre de Recerca Ecològica i Aplicacions Forestals (CREAF),<ref>[http://www.elprat.cat/actualitat/noticies/el-creaf-sinstallara-la-granja-de-la-ricarda-un-cop-reconstruida El CREAF s'instal·larà a la granja de la Ricarda un cop reconstruïda], Ajuntament del Prat, 09/05/2007</ref> la Xarxa de Voluntariat Ambiental de Catalunya, l'Institut Català d'Ornitologia, la Institució Catalana d'Història Natural, el Festival Internacional de Cinema de Medi Ambient i la seu del Consorci del Delta del Llobregat. També s'havia signat un conveni amb la Generalitat de Catalunya per a instal·lar-hi el Museu Català del Canvi Climàtic.<ref>[http://www.elprat.cat/actualitat/noticies/la-ricarda-acollira-el-museu-catala-del-canvi-climatic La Ricarda acollirà el museu català del canvi climàtic], Ajuntament del Prat, 09/09/2010</ref><ref>[http://www.ccma.cat/324/la-generalitat-projecta-al-prat-de-llobregat-un-museu-que-centralitzi-la-difusio-a-catalunya-del-canvi-climatic/noticia/922310/ La Generalitat projecta al Prat de Llobregat un museu que centralitzi la difusió a Catalunya del canvi climàtic], 3/24, 5/11/2010</ref><ref name="adjudicacio"/><ref name="noble"/><ref>[https://elpais.com/diario/2006/12/08/catalunya/1165543649_850215.html El Prat reconstruirá La Ricarda para convertirla en museo del delta], El País, 8/12/2006</ref><ref>[http://www.elperiodico.cat/ca/noticias/barcelona/prat-reconstrueix-ricarda-com-centre-cultural-ecologic-del-delta-5495715 El Prat reconstrueix La Ricarda com a centre cultural i ecològic del delta], El Periódico, 30/11/2007</ref><ref>[http://www.ccma.cat/324/el-prat-de-llobregat-recuperara-la-granja-de-la-ricarda-com-a-centre-dinterpretacio-del-delta-i-tindra-un-equipament-dedicat-a-laeronautica/noticia/232808/ El Prat de Llobregat recuperarà la granja de la Ricarda com a centre d'interpretació del delta i tindrà un equipament dedicat a l'aeronàutica], 3/24, 29/11/2007</ref> Però a finals de [[desembre]] del [[2011]] el tinent d'alcalde [[Rafael Duarte]] va admetre que la recuperació de la Ricarda quedava paralitzada per la crisi econòmica.<ref>[http://www.ccma.cat/324/la-recuperacio-de-la-historica-granja-de-la-ricarda-al-prat-penjada-per-la-crisi/noticia/1520232/ La recuperació de la històrica granja de la Ricarda al Prat, "penjada" per la crisi], 3/24, 22/12/2011</ref><ref>[http://www.naciodigital.cat/ecodiari/noticia/7441/museu/canvi/climatic/prat/orris/crisi El Museu del Canvi Climàtic del Prat se'n va en orris per la «crisi»], Ecodiari (Nació Digital), 27/12/2011</ref> | ||
+ | |||
+ | Així doncs, entre el [[2009]] (quan AENA acaba la recontrucció de la Granja) i el [[2017]] l'edifici no ha tingut cap ús, més enllà de visites puntuals a la Ricarda<ref>[http://www.entitatsdelprat.cat/2009/12/15/visita-de-les-entitats-a-la-granja-la-ricarda/ Visita de les entitats a la Granja La Ricarda], Entitats del Prat, 15/12/2009</ref> o d'actes organitzats per entitats com algunes edicions de l'[[Aplec de la Tartana]] (que organitza [[Amics d'El Prat]]),<ref>[http://www.amicsdelprat.cat/2010/10/15/el-xve-aplec-de-la-tartana-tornara-a-la-granja-de-la-ricarda/ El XVè Aplec de la Tartana tornarà a la Granja de la Ricarda], Amics d'El Prat, 15/10/2010</ref><ref>[http://elprat.tv/2016/10/17/xxie-aplec-la-tartana-torna-la-granja-la-ricarda/ El XXIè Aplec de la Tartana torna a la granja de La Ricarda], elPrat.tv, 17/10/2016</ref> o del [[Memorial Josep Oliva]] (organitzat per [[Amics del Cavall]]).<ref>[http://elprat.tv/2015/11/30/la-granja-de-la-ricarda-acull-el-4rt-memorial-josep-oliva/ La granja de la Ricarda acull el 4rt Memorial Josep Oliva], elPrat.tv, 30/11/2015</ref><ref>[http://elprat.tv/2016/12/05/una-vintena-carros-i-tartanes-marxen-al-cinque-memorial-josep-oliva/ Una vintena de carros i tartanes marxen al cinquè Memorial Josep Oliva], elPrat.tv, 5/12/2016</ref> | ||
+ | |||
+ | ===Fira Avícola=== | ||
+ | Durant la [[Fira Avícola de la Raça Prat|Fira Avícola]] del [[2016]] l'Ajuntament va anunciar que l'edició del [[2017]] se celebraria a la Granja de la Ricarda.<ref>[http://elprat.tv/2016/12/19/la-fira-avicola-tanca-amb-augment-dassistents-i-amb-la-vista-posada-la-ricarda/ La Fira Avícola tanca amb augment d’assistents i amb la vista posada a La Ricarda], elPrat.tv, 19/12/2016</ref> El [[maig]] del [[2017]] van començar les obres d'urbanització de l'espai exterior de la Granja i de posada a punt de l'interior de l'edifici. L'accés a l'entorn de la Granja des de la ciutat es millorarà amb un pas de vianants al Camí de Cal Silet, mentre que a la part sud s'hi habilitarà un aparcament arbrat. L'exterior de la Granja es delimitarà amb una tanca extraïble, deixant la major part del terreny sempre accessible. El paviment exterior combinarà zones de formigó amb forats per on creixerà la gespa, amb altres espais que seran de sauló. Pel que fa a l'interior de l'edifici s'estan posant a punt les instal·lacions i s'hi fan reparacions diverses. Està previst que aquestes obres acabin l'[[agost]] del [[2017]].<ref>[http://www.elprat.cat/actualitat/noticies/surbanitza-lespai-exterior-de-la-granja-de-la-ricarda-i-es-repassa-ledifici S'urbanitza l'espai exterior de la Granja de la Ricarda i es repassa l'edifici], Ajuntament del Prat, 12/05/2017</ref><ref>[http://elprat.tv/2017/06/27/la-ricarda-comenca-prendre-forma-per-acollir-la-fira-avicola-2017/ La Ricarda comença a prendre forma per acollir la Fira Avícola 2017], elPrat.tv, 27/06/2017</ref> | ||
+ | |||
+ | ==Enllaços== | ||
+ | *[https://ca.wikipedia.org/wiki/Granja_la_Ricarda Granja la Ricarda], Viquipèdia. | ||
+ | *[https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Granja_la_Ricarda?uselang=ca Fotografies de la Granja de la Ricarda a Wikimedia Commons] | ||
+ | *[http://elpobledelesfebres.blogspot.com.es/2013/02/la-granja-model-de-la-ricarda-i.html La granja model de la Ricarda (I)] al blog "El poble de les febres" | ||
+ | *[http://elpobledelesfebres.blogspot.com.es/2013/02/la-granja-model-de-la-ricarda-ii.html La granja model de la Ricarda (II)] al blog "El poble de les febres" | ||
+ | *[http://www.ipernity.com/doc/xavier.puigmalet/album/253384 Fotografies de l'interior de la Granja de la Ricarda actual] de Xavier Puigmalet | ||
+ | |||
+ | ==Vegeu també== | ||
+ | * [[Estany de la Ricarda]] | ||
+ | * [[Institut Estany de la Ricarda]] | ||
+ | * [[Casa de La Ricarda]] | ||
+ | * [[Torre de la Ricarda]] | ||
+ | |||
== Referències == | == Referències == | ||
− | + | <references /> | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
+ | {{Coord|41|19|6.14|N|2|6|0.25|E|display=title}} | ||
[[Categoria:Edificis del Prat de Llobregat]] | [[Categoria:Edificis del Prat de Llobregat]] |
Revisió de 09:48, 12 des 2019
- Vegeu altres significats de La Ricarda a la pàgina de desambiguació
Granja de la Ricarda | |
Dades | |
Construit per | Manuel Bertrand i Salsas |
Propietari | AENA |
Gestor | Ajuntament del Prat |
Ús | Original: granja lletera. Actual: no té un ús estable, acull la Fira Avícola. |
Adreça | Original: Camí de València - camí de la Ricarda. Actual: Camí del Silet. |
La Granja de la Ricarda, també coneguda per Cal Torrero, és un edifici modernista construït entre el 1909 i el 1910, originalment dedicat a la producció lletera. Actualment està situat al sud del barri de la Barceloneta del Prat de Llobregat i és propietat d'AENA, que el 2010 va cedir-ne el seu ús a l'Ajuntament del Prat.
Contingut
Descripció
Construcció original (1909-2003)
La Granja de la Ricarda originalment estava situada al camí de la Ricarda amb el camí de València, al nord de la finca de la Ricarda, molt a prop d'on actualment hi ha el mirador d'avions del palmerar.
La construcció original estava composta per dos edificis rectangulars, situats en angle de 90 graus, formant un pati d'accés. L'edifici principal, que desenvolupava la funció de granja, estava format per tres torres unides per dues naus (on s'hi ubicaven les vaques), formant un conjunt d'uns 140 metres de llargada orientat de nord a sud. Una de les torres estava al nord, una segona al centre i una altra al sud. De les torres del nord i del centre en sortien dues naus més, orientades en sentit est-oest, construïdes en una ampliació posterior i destinades a fer de graners. A la torre nord de la granja, hi havia adossat de forma perpendicular l'edifici de la masoveria, de forma rectangular orientat d'oest a est, destinat a habitatges i magatzems.
Les torres tenien planta baixa i un pis i la seva teulada era a quatre aigües. A la part central i més elevada de les cobertes hi havia unes baranes de ferro, per fer de miradors. Les dues naus que unien les torres tenien una sola planta i les seves cobertes eren a dues aigües, que es recolzaven sobre una estructura metàl·lica.[1][2][3]
Reconstrucció (2009)
La ubicació actual de la Granja de la Ricarda és al sud del barri de la Barceloneta, entre el camí de Cal Silet, el barri de les Palmeres, el Canal de la Dreta i la carretera de la platja,[4] aproximadament a un quilòmetre i mig del seu emplaçament original.[5]
L'actual Granja de la Ricarda s'ha reconstruït amb forma d'E, corresponent a les tres torres, les dues naus que les unien, i les tres naus perpendiculars a l'estructura principal, tot i que aquestes tres naus s'han fet més curtes que les dues originals. Aquesta forma és la que s'havia previst als plànols originals de la granja del 1909, tot i que la original va acabar sent amb una forma semblant a una F per manca de pressupost.[6] L'edifici de la masoveria no s'ha reconstruït.
Història
Orígens
La finca de la Ricarda era propietat de la Casa de la Maternitat de Barcelona fins que, afectada per les desamortitzacions, va ser subhastada l'any 1865. Després de passar per diversos propietaris va ser adquirida per Manuel Bertrand i Salsas entre els anys 1895 i 1908.[1][7]
La granja també és coneguda per Cal Torrero, nom que corresponia a una antiga masia que va ser enderrocada abans de la seva construcció i que apareix esmentada a la Consueta Parroquial de principis del segle XIX.[1][2][3]
La Granja de la Ricarda és un edifici modernista obra de l'enginyer militar Francisco Bastos, el catedràtic de mecànica i construcció a l’Escola Superior d’Arquitectura de Barcelona, Joan Torras i Guardiola i construït per Josep Monés i Jané entre els anys 1909 i 1910. El seu promotor i primer propietari va ser Manuel Bertrand i Salsas,[1][7] que va morir l'any 1911,[8] però l'explotació de la granja va continuar en mans del seu fill Eusebi Bertrand i Serra.[9]
La granja va estar dedicada a la producció lletera funcionant a ple rendiment des del 1911 fins als anys 30 del segle XX, i va ser considerada un model d'explotació lletera a la seva època.[7] La granja es va construir complint tots els requeriments tècnics necessaris per garantir-ne la higiene, ja que Manuel Bertrand considerava que per obtenir llet de qualitat només calia assegurar les condicions higièniques durant la seva producció i no era partidari dels mètodes de tractament de la llet, com ara la pasteurització i la cocció.[9]
El juny de 1913 la "Sociedad Protectora de los Animales y las Plantas de Cataluña" va concedir una medalla a Eusebi Bertrand pel bon tracte donat als animals de la Granja model de la Ricarda.[10]
El 25 de juliol de 1915 es va inaugurar una reforma de la Ricarda amb la presència de nombroses personalitats. A la finca s'hi havia instal·lat una línia de ferrocarril decauville de més de 3 quilòmetres per poder transportar sorra de la platja per tal de barrejar-la amb les terres de la seva finca i fer-les més fèrtils. Eusebi Bertrand va explicar que les 150 o 200 vaques que tenia produïen uns 550.000 litres de llet anuals, i que per cada hectàrea de terreny de la finca s'obtenien 180 tones de remolatxa, 32 d'alfals, 7 de blat de moro, 60 quarteres de blat, 4.032 quilos de mongetes, 4.200 d'ordi, 3.400 de civada i 120 tones de pastanagues.[11][12][13][14]
A finals del 1916 la Junta Directiva del "Real Club Marítimo de Barcelona" va aprovar celebrar unes regates i un creuer a la Ricarda en motiu de la visita del Rei a Barcelona.[15]
Decadència
Va ser col·lectivitzada durant la guerra civil, però va ser retornada a la família Bertrand. Posteriorment les seves instal·lacions es van reutilitzar per a la cria de bestiar i en abandonar l'activitat ramadera les terres del voltant es van conrear fins que AENA les va adquirir el 1992.[1][9]
Amb l'objectiu de millorar la seguretat de la pista principal de l'Aeroport, l'any 1992, AENA va comprar els terrenys on estava ubicada originalment la Granja de la Ricarda i La Telegrafia. En aquell moment AENA ja havia assumit el compromís d'invertir 70 milions de pessetes per rehabilitar la Granja de la Ricarda.[16][7] El 30 de juny del 1993 l'edifici va patir un incendi que va provocar que una de les dues naus quedés parcialment derruïda.[17][1]
El 27 d'abril del 1998 l'Ajuntament va iniciar els tràmits per catalogar l'edifici com a Bé cultural d'interès local amb un decret, que va ser interpretat per AENA com una forma per obstaculitzar l'ampliació de l'Aeroport.[18][19][20]
A finals dels anys 90 del segle XX i principis dels anys 2000 l'Associació d'Amics de l'Aeronàutica estava ubicada a la Granja de la Ricarda, on hi feia les seves reunions i actes socials, i s'havia arribat a plantejar la possibilitat d'establir-hi el Museu de l'aviació.[21][22]
Trasllat i reconstrucció
Degut a la prolongació de la pista principal de l'Aeroport del Prat la Granja va quedar totalment afectada, i el 2003 l'Ajuntament del Prat i AENA van acordar que l'ens aeroportuari espanyol es fes càrrec de les obres de trasllat i reconstrucció de la Granja, projecte que va ser encarregat a l'arquitecte Lluís Domènech Girbau, soci de l'estudi "B01 Arquitectes", especialitzat en la recuperació d'elements patrimonials i nét de l'arquitecte modernista Lluís Domènech i Montaner.[23] L'estiu del 2003 es va enderrocar l'edifici original.[24]
A finals del 2007[4][25][26] va començar la reconstrucció de la Granja, emprant materials recuperats de la granja original i d'altres reproduïts,[7] al Camí de Cal Silet, al sud del barri de la Barceloneta, després que fos deconstruïda peça a peça per l'ampliació de l'aeroport del Prat.
D'acord amb les mesures compensatòries per la Declaració d'Impacte Mediambiental de l'ampliació de l'Aeroport del Prat, AENA va invertir un pressupost de poc més de 3,2 milions d’euros pel projecte de recuperació de la Ricarda.[4][27]
L'octubre del 2009, després que AENA acabés la reconstrucció de la Granja de la Ricarda, el Ple municipal de l'Ajuntament va aprovar una despesa d'uns 2 milions d'euros per a l'adequació de l'interior de l'edifici.[28]
El juliol del 2010 AENA va cedir-ne el seu ús a l'Ajuntament per un període prorrogable de 20 anys. L'espai cedit té una superfície de 24.732 m² i el conveni té la finalitat de protegir el patrimoni arquitectònic i cultural del delta del Llobregat amb la previsió que l'edifici esdevingués un equipament dedicat a la interpretació i difusió del delta del Llobregat.[29][30][31]
Usos
El març del 2003 s'havia previst que l'edifici acollís el Museu del Delta, on a banda d’exposicions també hi hauria un espai dedicat a conferències i xerrades.[4][25] El desembre del 2003 l'Ajuntament va donar a conèixer que hi havia un projecte per a instal·lar-hi un mercat de producte fresc, a l'estil del Born, per a vendre-hi productes autòctons del municipi i de la zona, com la Carxofa Prat o el Pollastre Pota blava, adreçat tant a la venda al detall com a majoristes.[32]
L’Ajuntament del Prat havia previst que la Granja de la Ricarda acollís la seu de La Porta del Delta (el servei d'informació i promoció del Delta del Llobregat)[33] amb espais per a exposicions, una sala de conferències i un restaurant. I s'havia planejat també que, quan estigués reconstruïda, diverses entitats relacionades amb el medi natural hi establissin la seva seu, com el Centre de Recerca Ecològica i Aplicacions Forestals (CREAF),[34] la Xarxa de Voluntariat Ambiental de Catalunya, l'Institut Català d'Ornitologia, la Institució Catalana d'Història Natural, el Festival Internacional de Cinema de Medi Ambient i la seu del Consorci del Delta del Llobregat. També s'havia signat un conveni amb la Generalitat de Catalunya per a instal·lar-hi el Museu Català del Canvi Climàtic.[35][36][25][6][37][38][39] Però a finals de desembre del 2011 el tinent d'alcalde Rafael Duarte va admetre que la recuperació de la Ricarda quedava paralitzada per la crisi econòmica.[40][41]
Així doncs, entre el 2009 (quan AENA acaba la recontrucció de la Granja) i el 2017 l'edifici no ha tingut cap ús, més enllà de visites puntuals a la Ricarda[42] o d'actes organitzats per entitats com algunes edicions de l'Aplec de la Tartana (que organitza Amics d'El Prat),[43][44] o del Memorial Josep Oliva (organitzat per Amics del Cavall).[45][46]
Fira Avícola
Durant la Fira Avícola del 2016 l'Ajuntament va anunciar que l'edició del 2017 se celebraria a la Granja de la Ricarda.[47] El maig del 2017 van començar les obres d'urbanització de l'espai exterior de la Granja i de posada a punt de l'interior de l'edifici. L'accés a l'entorn de la Granja des de la ciutat es millorarà amb un pas de vianants al Camí de Cal Silet, mentre que a la part sud s'hi habilitarà un aparcament arbrat. L'exterior de la Granja es delimitarà amb una tanca extraïble, deixant la major part del terreny sempre accessible. El paviment exterior combinarà zones de formigó amb forats per on creixerà la gespa, amb altres espais que seran de sauló. Pel que fa a l'interior de l'edifici s'estan posant a punt les instal·lacions i s'hi fan reparacions diverses. Està previst que aquestes obres acabin l'agost del 2017.[48][49]
Enllaços
- Granja la Ricarda, Viquipèdia.
- Fotografies de la Granja de la Ricarda a Wikimedia Commons
- La granja model de la Ricarda (I) al blog "El poble de les febres"
- La granja model de la Ricarda (II) al blog "El poble de les febres"
- Fotografies de l'interior de la Granja de la Ricarda actual de Xavier Puigmalet
Vegeu també
Referències
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 Fitxa al web del Patrimoni Cultural del Prat (en PDF), Ajuntament del Prat. Consulta: 13/07/2017
- ↑ 2,0 2,1 Granja la Ricarda, Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya. Consulta: 12/07/2017
- ↑ 3,0 3,1 Granja la Ricarda, pat.mapa (Generalitat de Catalunya). Consulta: 12/07/2017
- ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 Aena licita la reconstrucció de la Granja de la Ricarda, Ajuntament del Prat, 19/03/2007
- ↑ Mapa on es compara la situació i la forma actual de la Granja de la Ricarda amb les originals
- ↑ 6,0 6,1 El Prat ultima su puerta noble al delta del Llobregat, La Vanguardia, 14/03/2010
- ↑ 7,0 7,1 7,2 7,3 7,4 La peça del mes: Rajoles de la Granja de la Ricarda
- ↑ Manuel Bertrand i Salsas, Viquipèdia. Consulta: 9/7/2017
- ↑ 9,0 9,1 9,2 Granja de La Ricarda, El Prat Ocult, Ajuntament del Prat. Consulta: 3/7/2017
- ↑ Notícia sobre la junta general de la "Sociedad Protectora de los Animales y las Plantas de Cataluña", La Vanguardia, 17/06/2013
- ↑ Industrias agrícolas: La Granja "La Ricarda", La Vanguardia, 26/07/1915
- ↑ El "Subjicite terram", La Vanguardia, 24/03/1918
- ↑ Un tren a la Granja la Ricarda, Lannarie, Jordi Ramos, 2/10/2011
- ↑ La Ricarda y su ferrocarril Decauville, Rails i ferradures, 5/5/2013
- ↑ Deportes y Turismo: Remo, La Vanguardia, 3/11/1916
- ↑ El aeropuerto de El Prat compra 76 hectáreas para mejorar la pista, La Vanguardia, 16/09/1992
- ↑ El fuego destruye una granja modernista, La Vanguardia, 01/07/1993
- ↑ Más trabas a la tercera pista, La Vanguardia, 2/6/1998
- ↑ El Prat promete no bloquear la ampliación del aeropuerto, La Vanguardia, 3/6/1998
- ↑ El PP tacha a Tejedor de "irresponsable" y Pere Macias pide prudencia, La Vanguardia, 3/6/1998
- ↑ Un veterano en las nubes, La Vanguardia, 10/05/1998
- ↑ Jordi Rull. Promueve un museo de la aviación en El Prat, La Vanguardia, 11/02/2000
- ↑ Granja de la Ricarda: trasllat i reconstrucció, Ajuntament del Prat, 01/07/2003
- ↑ El verano se llevó la granja de la Ricarda, La Vanguardia, 08/09/2003
- ↑ 25,0 25,1 25,2 Aena adjudica la reconstrucció de la Granja de la Ricarda 29/11/2007
- ↑ Aena compensa a El Prat con dos equipamientos, La Vanguardia, 30/11/2007
- ↑ Reconstruir la granja La Ricarda costará 3,2 millones, El País, 30/11/2007
- ↑ La Granja de la Ricarda, acabada per fora, a punt per omplir-se, Ajuntament del Prat, 08/10/2009
- ↑ Aena cedeix al Prat la reconstrucció de la històrica Granja de la Ricarda, desmuntada durant l'ampliació de pistes, 3/24, 28/06/2010
- ↑ Aena cedeix la Granja de la Ricarda a l'Ajuntament del Prat 29/07/2010
- ↑ Aena cedeix al municipi la granja de la Ricarda El Punt 29/07/10
- ↑ El Prat proyecta construir su Born en una granja modernista, La Vanguardia, 30/12/2003
- ↑ Aena cedeix al Prat la reconstrucció de l'edifici històric, Regió 7, 06/11/2010
- ↑ El CREAF s'instal·larà a la granja de la Ricarda un cop reconstruïda, Ajuntament del Prat, 09/05/2007
- ↑ La Ricarda acollirà el museu català del canvi climàtic, Ajuntament del Prat, 09/09/2010
- ↑ La Generalitat projecta al Prat de Llobregat un museu que centralitzi la difusió a Catalunya del canvi climàtic, 3/24, 5/11/2010
- ↑ El Prat reconstruirá La Ricarda para convertirla en museo del delta, El País, 8/12/2006
- ↑ El Prat reconstrueix La Ricarda com a centre cultural i ecològic del delta, El Periódico, 30/11/2007
- ↑ El Prat de Llobregat recuperarà la granja de la Ricarda com a centre d'interpretació del delta i tindrà un equipament dedicat a l'aeronàutica, 3/24, 29/11/2007
- ↑ La recuperació de la històrica granja de la Ricarda al Prat, "penjada" per la crisi, 3/24, 22/12/2011
- ↑ El Museu del Canvi Climàtic del Prat se'n va en orris per la «crisi», Ecodiari (Nació Digital), 27/12/2011
- ↑ Visita de les entitats a la Granja La Ricarda, Entitats del Prat, 15/12/2009
- ↑ El XVè Aplec de la Tartana tornarà a la Granja de la Ricarda, Amics d'El Prat, 15/10/2010
- ↑ El XXIè Aplec de la Tartana torna a la granja de La Ricarda, elPrat.tv, 17/10/2016
- ↑ La granja de la Ricarda acull el 4rt Memorial Josep Oliva, elPrat.tv, 30/11/2015
- ↑ Una vintena de carros i tartanes marxen al cinquè Memorial Josep Oliva, elPrat.tv, 5/12/2016
- ↑ La Fira Avícola tanca amb augment d’assistents i amb la vista posada a La Ricarda, elPrat.tv, 19/12/2016
- ↑ S'urbanitza l'espai exterior de la Granja de la Ricarda i es repassa l'edifici, Ajuntament del Prat, 12/05/2017
- ↑ La Ricarda comença a prendre forma per acollir la Fira Avícola 2017, elPrat.tv, 27/06/2017