Diferència entre revisions de la pàgina «Aeroport del Prat»

De WikiPrat
Jump to navigation Jump to search
(→‎Terminals)
 
(Hi ha 7 revisions intermèdies del mateix usuari que no es mostren)
Línia 1: Línia 1:
−
{{Aeroport
 
−
| name        = Aeroport Internacional de Barcelona
 
−
| nativename  =
 
−
| nativename-a =
 
−
| nativename-r =
 
−
| image        = Barcelona_airport.jpg
 
−
| image-width  =
 
−
| caption      = Interior de la Terminal 2B
 
−
| image2      =
 
−
| image2-width =
 
−
| caption2    =
 
−
| IATA        = BCN
 
−
| ICAO        = LEBL
 
−
| FAA          =
 
−
| LID          =
 
−
| type        = Públic
 
−
| owner        =
 
−
| operator    =
 
−
| owner-oper  = [[AENA]]
 
−
| city-served  = [[Barcelona]]
 
−
| location    = [[El Prat de Llobregat]]
 
−
| elevation-f  = 12
 
−
| elevation-m  = 3.8
 
−
| coordinates  = {{coord|41|17|49|N|2|04|02|E|type:airport_region:ES-CT}}
 
−
| website      =
 
−
| metric-elev  =
 
−
| metric-rwy  =
 
−
| r1-number    = 7L/25R
 
−
| r1-length-f  = 12.281
 
−
| r1-length-m  = 3.743
 
−
| r1-surface  = [[Formigó]]
 
−
| r2-number    = 7R/25L
 
−
| r2-length-f  = 8.727
 
−
| r2-length-m  = 2.660
 
−
| r2-surface  = [[Asfalt]]
 
−
| r3-number    = 2/20
 
−
| r3-length-f  = 8.334
 
−
| r3-length-m  = 2.540
 
−
| r3-surface  = [[Asfalt]]
 
−
| stat-year    = 2008
 
−
| stat1-header = Passatgers
 
−
| stat1-data  = 30.208.134
 
−
| stat2-header = Operacions
 
−
| stat2-data  = 321.491
 
−
| stat3-header = Càrrega
 
−
| stat3-data  = 104.239.257
 
−
| footnotes    = Font: AENA,<ref>[http://www.aena.es/csee/ccurl/Total_2008.pdf Estadístiques dels Aeroports de l'Estat Espanyol en el període 2008] {{pdf}} {{es}}</ref> World Aero Data.<ref>[http://worldaerodata.com/wad.cgi?id=SP46124 World Aeronautical Database] {{en}}</ref>
 
−
}}
 
−
{{coor title dms|41|17|49|N|2|04|02|E|type:airport}}
 
 
'''L'Aeroport Internacional de Barcelona - El Prat de Llobregat''' és l'[[aeroport]] que dóna servei a [[Barcelona]]. Té el codi d'aeroport de [[IATA]]: BCN, i el codi [[Organització d'Aviació Civil Internacional|OACI]]: LEBL. L'aeroport de Barcelona, que l'any [[2006]] va incrementar el seu trànsit de [[passatger]]s en un 10'5%, és el cinquè del món que més va créixer. En aquest rànquing només s'ha vist superat pels aeròdroms de tres ciutats xineses i un d'[[Orient Mitjà]].
 
'''L'Aeroport Internacional de Barcelona - El Prat de Llobregat''' és l'[[aeroport]] que dóna servei a [[Barcelona]]. Té el codi d'aeroport de [[IATA]]: BCN, i el codi [[Organització d'Aviació Civil Internacional|OACI]]: LEBL. L'aeroport de Barcelona, que l'any [[2006]] va incrementar el seu trànsit de [[passatger]]s en un 10'5%, és el cinquè del món que més va créixer. En aquest rànquing només s'ha vist superat pels aeròdroms de tres ciutats xineses i un d'[[Orient Mitjà]].
  
Línia 67: Línia 18:
  
 
== Terminals ==
 
== Terminals ==
−
 
 
Fins l'any [[2009]] l'aeroport del Prat va estar compost per tres terminals anomenades ''terminals A, B i C''. Les tres es troben en tres edificis annexos i la terminal B és la més antiga de totes, mentre que les terminals A i C foren construïdes entre el [[1988]] i el [[1991]], alhora que la terminal B era reformada, per augmentar la capacitat de l'aeroport per l'arribada dels [[Jocs Olímpics d'estiu de 1992]] a [[Barcelona]].
 
Fins l'any [[2009]] l'aeroport del Prat va estar compost per tres terminals anomenades ''terminals A, B i C''. Les tres es troben en tres edificis annexos i la terminal B és la més antiga de totes, mentre que les terminals A i C foren construïdes entre el [[1988]] i el [[1991]], alhora que la terminal B era reformada, per augmentar la capacitat de l'aeroport per l'arribada dels [[Jocs Olímpics d'estiu de 1992]] a [[Barcelona]].
  
−
Posteriorment [[AENA]] va posar en marxa el ''Pla de Barcelona'' per dur a terme una sèrie d'actuacions per tornar augmentar la capacitat de l'aerport que havia experimentat un fort crèixement del nombre de passatgers en els últims anys. Per aquesta raó es va construir una nova terminal al sud de les anteriors entre l'antiga pista transerval i la nova pista paral·lela. La nova terminal, anomenada ''terminal 1'', es va inaugurar el [[16 de juny]] de [[2009]] i les terminals A, B i C passaren a anomenar-se ''terminal 2'' i cada sector utilitza la lletra de l'antiga nomenclatura: 2A, 2B i 2C.
+
Posteriorment [[AENA]] va posar en marxa el ''Pla de Barcelona'' per dur a terme una sèrie d'actuacions per tornar augmentar la capacitat de l'aerport que havia experimentat un fort crèixement del nombre de passatgers en els últims anys. Per aquesta raó es va construir una nova terminal al sud de les anteriors entre l'antiga pista transerval i la nova pista paral·lela. La nova terminal, anomenada ''terminal 1'', es va inaugurar el 16 de [[juny]] de [[2009]] i les terminals A, B i C passaren a anomenar-se ''terminal 2'' i cada sector utilitza la lletra de l'antiga nomenclatura: 2A, 2B i 2C.
  
 
Actualment la majoria de les companyies de l'aeroport s'han traslladat de la terminal 2 a la terminal 1, cosa que s'aprofita per reformar la terminal 2, també sota el marc del ''Pla de Barcelona''. A més també hi ha un projecte de construcció d'una terminal satèl·lit de la T1.
 
Actualment la majoria de les companyies de l'aeroport s'han traslladat de la terminal 2 a la terminal 1, cosa que s'aprofita per reformar la terminal 2, també sota el marc del ''Pla de Barcelona''. A més també hi ha un projecte de construcció d'una terminal satèl·lit de la T1.
  
−
=== T1 ===
+
La terminal 1 (T1) es va inaugurar el 16 de [[juny]] i el dia 17 del [[2009]] es posa en funcionament amb un vol a [[Madrid]].
−
La terminal 1 (T1) es va inaugurar el [[16 de juny]] i el dia 17 del [[2009]] es posa en funcionament amb un vol a [[Madrid]].
 
−
 
 
−
== Estadístiques ==
 
−
 
 
−
{| cellspacing="4" cellpading="4"
 
−
|----- valign="top"
 
−
|
 
−
{|class="wikitable"
 
−
|+'''Evolució Passatgers'''
 
−
|-
 
−
!Any||Passatgers||%||Any||Passatgers||%
 
−
|-
 
−
|[[1963]]||1.000.000|| -||[[1999]]||17.421.938|| <font color="green">+7,6</font>
 
−
|-
 
−
|[[1977]]||5.000.000|| -||[[2000]]||19.809.567|| <font color="green">+13,8</font>
 
−
|-
 
−
|[[1990]]||9.205.000|| -||[[2001]]||20.745.536|| <font color="green">+4,7</font>
 
−
|-
 
−
|[[1991]]||9.145.000|| <font color="red">-0,7</font> ||[[2002]]||21.348.211|| <font color="green">+2,9</font>
 
−
|-
 
−
|[[1992]]||10.196.000|| <font color="green">+11,5</font> ||[[2003]]||22.752.667|| <font color="green">+6,6</font>
 
−
|-
 
−
|[[1993]]||9.999.000|| <font color="red">-2,0</font> ||[[2004]]||24.558.138|| <font color="green">+7,9</font>
 
−
|-
 
−
|[[1994]]||10.647.285|| <font color="green">+6,5</font> ||[[2005]]||27.152.745|| <font color="green">+10,6</font>
 
−
|-
 
−
|[[1995]]||11.727.814|| <font color="green">+10,1</font> ||[[2006]]||30.008.152|| <font color="green">+10,5</font>
 
−
|-
 
−
|[[1996]]||13.434.679|| <font color="green">+14,6</font> ||[[2007]]||32.898.249|| <font color="green">+9,6</font>
 
−
|-
 
−
|[[1997]]||15.065.724|| <font color="green">+12,1</font> ||[[2008]]||30.208.134|| <font color="red">-8,2</font>
 
−
|-
 
−
|[[1998]]||16.194.805|| <font color="green">+7,3</font> ||[[2009]]|| ||
 
−
|}
 
−
''Font: Aeroport de Barcelona, [[AENA]].''
 
−
|
 
−
{|class="wikitable"
 
−
|+'''Evolució Operacions'''
 
−
|-
 
−
!Any||Operacions||%
 
−
|-
 
−
|[[1999]]||233.609||-
 
−
|-
 
−
|[[2000]]||255.913|| <font color="green">+9,5</font>
 
−
|-
 
−
|[[2001]]||273.119|| <font color="green">+6,3</font>
 
−
|-
 
−
|[[2002]]||271.023||<font color="red">-0,8</font>
 
−
|-
 
−
|[[2003]]||282.021|| <font color="green">+4,1</font>
 
−
|-
 
−
|[[2004]]||291.369|| <font color="green">+3,3</font>
 
−
|-
 
−
|[[2005]]||307.798|| <font color="green">+5,6</font>
 
−
|-
 
−
|[[2006]]||327.636|| <font color="green">+6,4</font>
 
−
|-
 
−
|[[2007]]||352.501|| <font color="green">+7,6</font>
 
−
|-
 
−
|[[2008]]||321.491|| <font color="red">-8.8</font>
 
−
|-
 
−
|[[2009]]|| ||
 
−
|}
 
−
|
 
−
{|class="wikitable"
 
−
|+'''Evolució Càrrega'''
 
−
|-
 
−
!Any||Tm.||%
 
−
|-
 
−
|[[1999]]||88.217||-
 
−
|-
 
−
|[[2000]]||88.269|| <font color="green">+2,4</font>
 
−
|-
 
−
|[[2001]]||81.882|| <font color="red">-7,8</font>
 
−
|-
 
−
|[[2002]]||75.905|| <font color="red">-7,3</font>
 
−
|-
 
−
|[[2003]]||70.118|| <font color="red">-7,6</font>
 
−
|-
 
−
|[[2004]]||84.985|| <font color="green">+21,2</font>
 
−
|-
 
−
|[[2005]]||90.446|| <font color="green">+6,4</font>
 
−
|-
 
−
|[[2006]]||93.404|| <font color="green">+3,3</font>
 
−
|-
 
−
|[[2007]]||96.770|| <font color="green">+3,6</font>
 
−
|-
 
−
|[[2008]]||104.329|| <font color="green">+7,7</font>
 
−
|-
 
−
|[[2009]]|| ||
 
−
|}
 
−
|}
 
−
[[Fitxer:Barcelona Airport Progression(1963-2006).PNG|thumb|center|550px|Gràfic amb l'evolució de passatgers de l'Aeroport.]]
 
−
{| cellspacing="4" cellpadding="4"
 
−
|----- valign="top"
 
−
|
 
−
{|class="wikitable"
 
−
|+'''Principals línies aèries per nombre de passatgers'''
 
−
|-
 
−
!Línia aèria||1999||2000||2001||2002||2003||2004||2005||2006||2007||2008
 
−
|-
 
−
|[[Iberia Airlines]]||8.416.024||9.594.763||9.606.867||9.047.358||9.284.036||9.504.150||9.589.497||9.117.380||6.492.493||align="right"|2.755.993
 
−
|-
 
−
|[[Spanair]]||1.478.399||1.580.340||1.886.626||2.119.401||2.392.384||2.567.024||3.266.038||3.931.719||4.243.633||align="right"|4.135.114
 
−
|-
 
−
|[[Clickair]]|| || || || || || || ||align="right"|198.890||3.279.656||4.848.846
 
−
|-
 
−
|[[Vueling Airlines]]|| || || || || ||align="right"|259.450||1.332.648||2.144.034||3.082.612||align="right"|3.043.020
 
−
|-
 
−
|[[Air Europa]]||1.001.022||1.209.414||1.404.409||1.473.937||1.592.004||2.003.872||2.176.306||2.298.330||2.360.183||align="right"|2.146.164
 
−
|-
 
−
|[[easyJet]]||align="right"|349.566||align="right"|450.596||align="right"|539.010||align="right"|840.735||1.258.581||1.384.690||1.327.399||1.411.681||1.593.412||align="right"|1.814.239
 
−
|-
 
−
|[[Lufthansa]]||align="right"|666.338||align="right"|761.878||align="right"|812.512||align="right"|806.797||align="right"|814.853||align="right"|898.646||align="right"|949.697||1.082.965||1.117.922||align="right"|1.156.982
 
−
|-
 
−
|[[Air Nostrum]]||align="right"|440.042||align="right"|576.021||align="right"|670.701||align="right"|758.434||align="right"|753.067||align="right"|781.459||align="right"|898.164||1.044.913||1.110.548||align="right"|915.234
 
−
|-
 
−
|[[Air France]]||align="right"|514.218||align="right"|626.742||align="right"|698.528||align="right"|777.939||align="right"|738.129||align="right"|749.833||align="right"|766.343||align="right"|830.618||align="right"|846.093||align="right"|866.636
 
−
|-
 
−
|[[British Airways]]||align="right"|617.489||align="right"|600.587||align="right"|640.809||align="right"|674.314||align="right"|617.579||align="right"|638.243||align="right"|631.600||align="right"|645.264||align="right"|658.824||align="right"|673.595
 
−
|-
 
−
|[[KLM]]||align="right"|294.285||align="right"|339.656||align="right"|396.474||align="right"|462.635||align="right"|483.764||align="right"|529.751||align="right"|551.011||align="right"|544.814||align="right"|583.203||align="right"|607.506
 
−
|-
 
−
|[[Alitalia]]||align="right"|470.058||align="right"|483.521||align="right"|466.937||align="right"|484.239||align="right"|479.301||align="right"|434.813||align="right"|505.528||align="right"|574.569||align="right"|565.145||align="right"|394.515
 
−
|-
 
−
|[[Swiss International Air Lines]]|| || || ||align="right"|48.256||align="right"|317.852||align="right"|292.780||align="right"|382.067||align="right"|420.524||align="right"|498.726||align="right"|551.165
 
−
|-
 
−
|[[airberlin]]|| ||align="right"|626|| ||align="right"|23.166||align="right"|190.902||align="right"|330.376||align="right"|434.358||align="right"|450.442||align="right"|465.128||align="right"|472.060
 
−
|-
 
−
|[[TAP Portugal]]||align="right"|175.162||align="right"|203.431||align="right"|190.051||align="right"|210.249||align="right"|231.578||align="right"|245.447||align="right"|256.984||align="right"|275.707||align="right"|308.861||align="right"|390.294
 
−
|-
 
−
|[[transavia.com]]||align="right"|96.953||align="right"|145.644||align="right"|260.100||align="right"|328.263||align="right"|313.577||align="right"|291.054||align="right"|292.350||align="right"|287.149||align="right"|280.254||align="right"|270.937
 
−
|-
 
−
|[[easyJet Switzerland]]||align="right"|28.506||align="right"|130.534||align="right"|143.792||align="right"|143.017||align="right"|164.333||align="right"|187.672||align="right"|230.894||align="right"|275.193||align="right"|269.375||align="right"|279.472
 
−
|-
 
−
|[[Sterling Airlines]]||align="right"|1.213|| || ||align="right"|39.064||align="right"|69.475||align="right"|85.390||align="right"|88.562||align="right"|214.452||align="right"|227.189||align="right"|251.444
 
−
|-
 
−
|[[Delta Air Lines]]||align="right"|117.236||align="right"|141.781||align="right"|120.003||align="right"|126.297||align="right"|118.644||align="right"|159.736||align="right"|155.917||align="right"|178.331||align="right"|204.833||align="right"|241.816
 
−
|-
 
−
|[[Brussels Airlines]]|| || || || ||align="right"|70.257||align="right"|41.591||align="right"|7.162|| ||align="right"|202.480||align="right"|241.331
 
−
|-
 
−
|}
 
−
|}
 
−
 
 
−
 
 
−
== Aerolínies i destinacions ==
 
−
=== Terminal 1 ===
 
−
{|class="wikitable sortable" style="font-size: 85%" width= align=
 
−
|- bgcolor=lightgrey
 
−
! width="15%"|Aerolínia|| width="40%", class="unsortable"|Destinació
 
−
|-
 
−
|[[Adria Airways]] || Ljubljana [de temporada]
 
−
|-
 
−
|[[Aegean Airlines]] || Atenes
 
−
|-
 
−
|[[Aeroflot]] || Moscou-Sheremetyevo
 
−
|-
 
−
|[[Aerolineas Argentinas]] || Buenos Aires-Ezeiza
 
−
|-
 
−
|[[Aeroméxico]] || Ciutat de Mèxic
 
−
|-
 
−
|[[Air Algérie]] || Alger
 
−
|-
 
−
|[[airBaltic]] || Riga
 
−
|-
 
−
|[[Air Canada]] || Montréal-Trudeau [de temporada; comença el 5 Juny], Toronto-Pearson [de temporada; comença el 4 Juny]
 
−
|-
 
−
|[[Air Europa]] || [[Aeroport d'Eivissa|Eivissa]], Fuerteventura [de temporada], Gran Canària, Lanzarote, La Palma [de temporada], Madrid, Menorca, Palma de Mallorca, Sevilla, Tenerife-Nord, Tenerife-Sud, Tunis
 
−
|-
 
−
|[[Air France]] || Paris-Charles de Gaulle
 
−
|-
 
−
|[[Air France]] operat per [[Brit Air]] || Lió, Paris-Orly
 
−
|-
 
−
|[[Air France]] operat per [[Régional]] || Bordeus, Nantes
 
−
|-
 
−
|[[Alitalia]] || Milà-Linate, Roma-Fiumicino
 
−
|-
 
−
|[[American Airlines]] || Nova York-JFK
 
−
|-
 
−
|[[Arkia Israel Airlines]] || Tel Aviv
 
−
|-
 
−
|[[Atlas Blue]] || Marrakech, Tanger
 
−
|-
 
−
|[[Austrian Airlines]] || Viena
 
−
|-
 
−
|[[Austrian Airlines]] operat per [[Austrian Arrows]] || Viena
 
−
|-
 
−
|[[Avianca]] || Bogotá
 
−
|-
 
−
|[[Blue1]] || Hèlsinki
 
−
|-
 
−
|[[British Airways]] || Londres-Heathrow
 
−
|-
 
−
|[[British Airways]] operat per [[BA CityFlyer]] ||Londres-City [de temporada]
 
−
|-
 
−
|[[Brussels Airlines]] || Brussel·les
 
−
|-
 
−
|[[City Airline]] || Göteborg-Landvetter [comença el 1 Abril]
 
−
|-
 
−
|[[Continental Airlines]] || Newark
 
−
|-
 
−
|[[Croatia Airlines]] || Zagreb [de temporada]
 
−
|-
 
−
|[[Czech Airlines]] || Praga
 
−
|-
 
−
|[[Delta Air Lines]] || Atlanta, Nova York-JFK
 
−
|-
 
−
|[[Egyptair]] || El Caire, Luxor
 
−
|-
 
−
|[[El Al]] || Tel Aviv
 
−
|-
 
−
|[[Estonian Air]] || Tallinn [de temporada]
 
−
|-
 
−
|[[Finnair]] || Hèlsinki
 
−
|-
 
−
|[[Iberia Airlines|Iberia]] || Madrid
 
−
|-
 
−
|[[Iberia Airlines|Iberia]] operat per [[Air Nostrum]] || Albacete, Almeria, Asturias, Badajoz, Bolònia, Burgos, Ciudad Real, Corfu [de temporada], Lleó, Marsella, Múrcia, Nantes, Niça, Olbia-Costa Smeralda [de temporada], Pamplona, Salamanca, Sant Sebastià, Santander, Tànger [de temporada], Torí, València, Valladolid
 
−
|-
 
−
|[[KLM]] || Amsterdam
 
−
|-
 
−
|[[LOT Polish Airlines]] || Varsòvia
 
−
|-
 
−
|[[Lufthansa]] || Düsseldorf, Frankfurt, Milà-Malpensa, Munic
 
−
|-
 
−
|[[Lufthansa Regional]] operat per [[Lufthansa CityLine]] || Düsseldorf, Munic, Stuttgart
 
−
|-
 
−
|[[Royal Air Maroc]] || Casablanca, Tanger
 
−
|-
 
−
|[[Royal Jordanian]] || Amman
 
−
|-
 
−
|[[Scandinavian Airlines System|Scandinavian Airlines]] || Copenhague, Oslo, Estocolm-Arlanda
 
−
|-
 
−
|[[Singapore Airlines]] || Singapur
 
−
|-
 
−
|[[Spanair]] || La Corunya, Alger, Alacant, Astúries, Banjul, Bilbao, Copenague, Eivissa, Fuerteventura [de temporada], Granada, Gran Canària, Jerez de la Frontera, Lanzarote, Madrid, Màlaga, Menorca, Munic, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela, Sevilla, Estocolm-Arlanda, Tenerife Nord, Tenerife Sud, València, Vigo
 
−
|-
 
−
|[[Sun d'Or International Airlines]] || Tel Aviv
 
−
|-
 
−
|[[Swiss International Air Lines]] || Basilea/Mulhouse, Ginebra, Zuric
 
−
|-
 
−
|[[Swiss International Air Lines]] operat per [[Swiss European Airlines]] || Basilea/Mulhouse
 
−
 
 
−
|-
 
−
|[[TAP Portugal]] || Lisboa
 
−
|-
 
−
|[[TAP Portugal]] operat per [[Portugalia]] || Lisboa, Porto
 
−
|-
 
−
|[[TAROM]] || Bucarest-Otopeni
 
−
|-
 
−
|[[Tunisair]] || Túnis, Monastir [de temporada]
 
−
|-
 
−
|[[Turkish Airlines]] || Istambul-Atatürk
 
−
|-
 
−
|[[Ukraine International Airlines]] || Kiev-Boryspil, Lviv [de temporada]
 
−
|-
 
−
|[[US Airways]] || Filadèlfia) [de temporada]
 
−
|-
 
−
|[[Vueling|Vueling Airlines]] ||Alacant, Amsterdam, Asturies, Atenes, Bilbao, Brussel·les, Bucarest-Otopeni, Budapest, Casablanca, Dubrovnik [de temporada], Eivissa, Gran Canària, Granada, Jerez de la Frontera, La Corunya, Lisboa, Madrid-Barajas, Màlaga, Malta, Marrakech, Menorca, Milà-Malpensa, Moscou-Domodedovo [de temporada], Nàpols, Niça, Palerm, Palma de Mallorca, París-Orly, Pisa, Praga, Roma-Fiumicino, Santiago de Compostel·la, Sevilla, San Petersburg, Tenerife Nord, Venècia, Verona, Viena, Vigo, Varsòvia
 
−
|}
 
−
 
 
−
=== Terminal 2A ===
 
−
[[Fitxer:Esperandoenelprat.jpg|right|thumb|350px|Viatgers esperant el seu vol a la terminal 2 del Prat]]
 
−
 
 
−
{|class="wikitable sortable" style="font-size: 85%" width= align=
 
−
|- bgcolor=lightgrey
 
−
! width="15%"|Aerolínia|| width="40%", class="unsortable"|Destinació
 
−
|-
 
−
|[[Aer Lingus]] || Belfast-International [torna el 23 de Març], Cork, Dublín
 
−
|-
 
−
|[[Air Arabia Maroc]] ||  Casablanca
 
−
|-
 
−
|[[Air Slovakia]] || Bratislava
 
−
|-
 
−
|| [[Andalus Linias Aereas]] || Almeria, Nador, Tànger
 
−
|-
 
−
|[[Bulgaria Air]] || Sofia
 
−
|-
 
−
|[[Germanwings]] || Colònia/Bonn, Stuttgart
 
−
|-
 
−
|[[Iceland Express]] || Reykjavik-Keflavik [de temporada]
 
−
|-
 
−
|[[Icelandair]] || Reykjavik-Keflavik [de temporada]
 
−
|-
 
−
|[[Jet2.com]] || Leeds/Bradford
 
−
|-
 
−
|[[Jet4you]] ||Casablanca, Nador, Tanger
 
−
|-
 
−
|[[Meridiana]] || Florència
 
−
|-
 
−
|[[Niki Airlines]] || Viena [comença el 26 Març]
 
−
|-
 
−
|[[Norwegian Air Shuttle]] || Bergen [comença el 28  Març], Copenhague,  Oslo-Gardermo, Estocolm-Arlanda
 
−
|-
 
−
|[[Pakistan International Airlines]] || Islamabad, Karachi, Lahore
 
−
|-
 
−
|[[Smart Wings]] || Praga [torna el 2 Abril]
 
−
|-
 
−
|[[Transaero]] || Moscou-Domodedovo, Sant Petersburg
 
−
|-
 
−
|[[transavia.com]] || Amsterdam, Copenhague, Rotterdam [estiu 2010]
 
−
|-
 
−
|[[VIM Airlines]] || Moscou-Domodedovo
 
−
|-
 
−
|[[Wizz Air]] || Bucarest-Băneasa, Budapest, Cluj-Napoca, Katowice, Praga, Sofia, Timisoara, Varsòvia [comença el 29 Març]
 
−
|}
 
−
 
 
−
=== Terminal 2B ===
 
−
[[Fitxer:Terminal B.JPG|thumb|250px|Terminal 2B, on es veu el mural fet per [[Joan Miró]] i els ceramistes, [[Josep Llorens i Artigas]] i el seu fill, [[Joan Gardy Artigas]] els anys 1960-70.]]
 
−
{|class="wikitable sortable" style="font-size: 85%" width= align=
 
−
|- bgcolor=lightgrey
 
−
! width="15%"|Aerolínia|| width="40%", class="unsortable"|Destinació
 
−
|-
 
−
|[[Air Berlin]] || Berlin-Tegel, Düsseldorf, Hamburg, Palma de Mallorca
 
−
|-
 
−
|[[Air Transat]] || Montréal, Toronto-Pearson, Vancouver [tots de temporada]
 
−
|-
 
−
|[[Blue Air]] || Bucarest-Bǎneasa
 
−
|-
 
−
|[[bmibaby]] || Birmingham [de temporada], Cardiff [de temporada], East Midlands [de teporada; comença el 28 Març], Manchester [de temporada]
 
−
|-
 
−
|[[Cimber Sterling]] || Copenhague
 
−
|-
 
−
|[[Luxair]]|| Luxemburg
 
−
|-
 
−
|[[Monarch Airlines]] || Manchester
 
−
|-
 
−
|[[Rossiya (airline)|Rossiya]]|| Sant Petersburg [de temporada]
 
−
|-
 
−
|[[Wind Jet]]|| Catània [de temporada]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
 
 
−
=== Terminal 2C ===
 
−
{|class="wikitable sortable" style="font-size: 85%" width= align=
 
−
|- bgcolor=lightgrey
 
−
! width="15%"|Aerolínia|| width="40%", class="unsortable"|Destinació
 
−
|-
 
−
|[[easyJet]] ||Belfast-International, Berlin-Schönefeld, Bristol, Doncaster-Sheffield [comença el 19 Abril], Dortmund, East Midlands [finalitza el 5 de gener], Liverpool, Londres-Gatwick, Londres-Luton, Londres-Stansted, Lió, Milà-Malpensa, Newcastle, Paris-Charles de Gaulle
 
−
|-
 
−
|[[easyJet]] operat per [[easyJet Switzerland]]|| Basilea/Mulhouse, Ginebra
 
−
|}
 
−
 
 
−
 
 
−
* Aviació General i Corporativa
 
−
** [[CN Air]]
 
−
** [[CorporateJet XXI]]
 
−
** [[Euro Continental Air]]
 
−
** [[Executive Airlines (Spain)|Executive Airlines]]
 
−
** [[Gestair]]
 
−
** [[NetJets]]
 
−
** [[Universal Jet]]
 
−
 
 
−
=== Aerolínies xàrter ===
 
−
Aerolínies que van operar a/des de l'aeroport del Prat a l'estiu de 2007
 
−
* [[Aegean Airlines]] (Atenes)
 
−
* [[Aeroflot Don]] (Rostov del Don)
 
−
* [[Aeroflot Nord]] (Arkhangelsk)
 
−
* [[Air Algerie]] (Tindouf)
 
−
* [[Air Cairo]] (El Caire, Luxor)
 
−
* [[Air Comet]] (Cancún, Fuerteventura, La Palma, Lanzarote, Monastir, Samaná-El Catey, Punta Cana, Tenerife Sud)
 
−
* [[Air Europa]] (Aswan, Bergen-Flesland, Billund, Budapest, Copenhaguen, Djerba, Luxor, Praga, St. Petersburg, Tel Aviv)
 
−
* [[Air Méditerranée]] (Munic)
 
−
* [[Air Memphis]] (Aswan, El Caire)
 
−
* [[Air One]] (Càller, Nàpols, Roma-Fiumicino)
 
−
* [[Air Pullmantur]]
 
−
* [[AMC Airlines]] (Aswan, El Caire, Luxor, Sharm El Sheikh)
 
−
* [[Arkhangelsk Airlines]] (Arkhangelsk)
 
−
* [[Astraeus (airline)|Astraeus]] (Manchester)
 
−
* [[Atlant-Soyuz Airlines]] (Moscou-Vnukovo)
 
−
* [[Atlasjet]] (Antalya, Istanbul-Atatürk)
 
−
* [[Aurela]] (Vilnius)
 
−
* [[Aviaprad]] (Ekaterinburg)
 
−
* [[Belavia]] (Minsk)
 
−
* [[Blue Line (airline)|Blue Line]] (Biarritz, Lisboa, París-Charles de Gaulle, Rodes, Tivat)
 
−
* [[Blue Panorama]] (Bari, Roma-Fiumicino)
 
−
* [[Continental Airways]] (Moscou-Domodevo)
 
−
* [[Croatia Airlines]] (Dubrovnik)
 
−
* [[Czech Airlines]] (Tessalònica)
 
−
* [[Daghestan Airlines]] (Moscou-Vnukovo)
 
−
* [[Dubrovnik Airline]] (Dubrovnik, Rijeka, Zagreb)
 
−
* [[Eurofly]] (Milà-Malpensa)
 
−
* [[Europe Airpost]]
 
−
* [[Flightline (UK)|Flightline]] (Bari, Ioannina, Madrid, Menorca, Torí)
 
−
* [[FlyLal]] (Vilnius)
 
−
* [[Free Bird Airlines]] (Istanbul-Atatürk)
 
−
* [[Frifly]] (Knock)
 
−
* [[Futura International Airways|Futura]] (Aswan, Atenes, Bari, Bergen-Flesland, Bucarest, Catània, Edimburg, Fuerteventura, La Palma, Lanzarote, Luxor, Nador, Estocolm-Arlanda, Tànger, Tel Aviv, Tenerife Sud, Tessalònica, Santorini, Verona)
 
−
* [[Girjet]] (Ajaccio, Al Hoceima, Alger-Fertilia, Amsterdam, Aqaba, Belgrad, Càller, Catània, Copenhaguen, Damasc, Figari-Sud Corse, Ibiza, Istanbul-Sabiha Gökçen, Lisboa, Lió, Malta, Menorca, Mikonos, Nador, Olbia-Costa Smeralda, Palma, Rodes, Split, Tànger, Santorini, Venècia, Vitòria)
 
−
* [[Hellas Jet]] (Heraklion)
 
−
* [[Iberworld]] (Bamako, Banjul, Cancún, Fuerteventura, La Palma, Lanzarote, Palma, Punta Cana, Tenerife Sud)
 
−
* [[Inter Airlines]] (Nevsehir)
 
−
* [[Israir]] (Tel Aviv)
 
−
* [[ItAli Airlines]] (Pescara)
 
−
* [[Jet2.com]] (Edimburg)
 
−
* [[JetX Airlines]] (Reykjavik-Keflavik)
 
−
* [[Kavminvodyavia]] (Moscou-Vnukovo)
 
−
* [[Karthago Airlines]] (Monastir)
 
−
* [[Kras Air]] (Moscou-Domodevo)
 
−
* [[Lagunair]] (Pau-Uzein)
 
−
* [[LTE International Airways]] (Lanzarote, Tenerife Sud, Venècia)
 
−
* [[Malév Hungarian Airlines]] (Budapest)
 
−
* [[Montenegro Airlines]] (Podgorica)
 
−
* [[Moscow Airways]] (El Caire, Luxor)
 
−
* [[MyTravel Airways]] (Glasgow-Prestwick)
 
−
* [[Neos]] (Milà-Malpensa)
 
−
* [[Nouvelair]] (Monastir)
 
−
* [[Olympic Airways]] (Atenes)
 
−
* [[Onur Air]] (Istanbul-Atatürk, Nevsehir)
 
−
* [[Pegasus Airlines]] (Istanbul-Atatürk, Istanbul-Sabiha Gökçen, Nevsehir)
 
−
* [[Privilege Style]] (Atenes, Istanbul-Sabiha Gokcen, Nàpols)
 
−
* [[Red Wings]] (Moscou-Vnukovo)
 
−
* [[Rossiya (airline)|Rossiya]] (Kaliningrad-Khrabrovo, Moscou-Domodevo, Moscou-Vnukovo, Samara)
 
−
* [[S7 Airlines]] (Moscou-Domodedovo, Novosibirsk, Perm)
 
−
* [[Samara Airlines]] (Samara)
 
−
* [[Spanair]] (Atenes, Budapest, Dubrovnik, Heraklion, Istanbul-Sabiha Gökçen, La Palma, Malta, Moscou-Domodevo, Moscou-Vnukovo, Olbia-Costa Smeralda, St. Petersburg, Tenerife Sud, Tunis, Venècia)
 
−
* [[Swiftair]] (Fuerteventura, La Palma, Tenerife Sud)
 
−
* [[Tarhan Tower Airlines]] (Istanbul-Atatürk)
 
−
* [[Tatarstan Airlines]] (Moscou-Vnukovo)
 
−
* [[Thomas Cook Airlines (Belgium)]] (Brussel·les, Lieja)
 
−
* [[Titan Airways]] (London-Gatwick, London-Stansted, Manchester)
 
−
* [[TNT Airways]] (Lieja)
 
−
* [[Top-Fly]] ([[Chişinău]])
 
−
* [[Transaero]] (St. Petersburg)
 
−
* [[Traskel Airways]] (Samara)
 
−
* [[Vladivostok Air]] (Ekaterinburg, Ufa)
 
−
* [[WizzAir]]
 
−
* [[XL Airways]] (Glasgow-Prestwick)
 
−
 
 
−
=== Aerolínies de càrrega ===
 
−
* [[Cargoitalia]] (Milà)
 
−
* [[Cargolux]] (Hong Kong, Jeddah, Luxemburg)
 
−
* [[DHL Air]] (Vitòria)
 
−
* [[Emirates SkyCargo]] (Dubai)
 
−
* [[FedEx Express]] (París)
 
−
* [[Jade Cargo International]] (Brescia, Shenzhen)
 
−
* [[Swiftair]]
 
−
* [[TNT Airways]] (Lieja, Brussel·les)
 
−
* [[United Parcel Service|UPS]] (València, Colònia/Bonn)
 
  
 
== Galeria d'imatges ==
 
== Galeria d'imatges ==
 
<gallery perRow="5">
 
<gallery perRow="5">
−
Fitxer:bofill_t1_05.jpg|Interior de la T1
+
Fitxer:Esperant_al_Prat.jpg|Viatgers esperant el seu vol a la terminal 2 del Prat
−
Fitxer:bofill_t1_01.jpg|Exterior
 
−
Fitxer:bofill_t1_02.jpg|
 
−
Fitxer:bofill_t1_03.jpg|Vista de l'espasa
 
−
Fitxer:bofill_t1_07.jpg|
 
−
Fitxer:bofill_t1_09.jpg|
 
−
Fitxer:bofill_t1_10.jpg|
 
−
Fitxer:bofill_t1_11.jpg|Accessos
 
−
Fitxer:bofill_t1_12.jpg|
 
−
Fitxer:bofill_t1_13.jpg|
 
−
Fitxer:bofill_t1_04.jpg|
 
 
Fitxer:Barcelona_airport.jpg|Terminal 2B
 
Fitxer:Barcelona_airport.jpg|Terminal 2B
 +
Fitxer:Terminal_B.JPG|Terminal 2B, on es veu el mural fet per Joan Miró i els ceramistes, Josep Llorens i Artigas i el seu fill, Joan Gardy Artigas els anys 1960-70.
 
</gallery>
 
</gallery>
  
 +
 +
{{coord|41|17|49|N|2|04|02|E|type:landmark_region:ES-CT|display=title}}
  
 
== Enllaços externs ==
 
== Enllaços externs ==
−
 
 
* [http://www.aena.es/csee/Satellite?cid=1045569607459&pagename=Estandar%2FPage%2FAeropuerto&SMO=-1&SiteName=BCN&c=Page&MO=0&lang=CA_CT Pàgina Web oficial de l'Aeroport de Barcelona]
 
* [http://www.aena.es/csee/Satellite?cid=1045569607459&pagename=Estandar%2FPage%2FAeropuerto&SMO=-1&SiteName=BCN&c=Page&MO=0&lang=CA_CT Pàgina Web oficial de l'Aeroport de Barcelona]
 
* [http://www.castelldefels.com/aeroport/homect.html Aeroport de Barcelona]
 
* [http://www.castelldefels.com/aeroport/homect.html Aeroport de Barcelona]
 
* [http://www.aeroportintercontinental.cat/ aeroportintercontinental.cat] Recollida de firmes per demanar un aeroport del Prat intercontinental
 
* [http://www.aeroportintercontinental.cat/ aeroportintercontinental.cat] Recollida de firmes per demanar un aeroport del Prat intercontinental
 
* [http://www.terminal.es/s/BCN Arribades i Sortides en temps real de l'Aeroport de Barcelona - El Prat]
 
* [http://www.terminal.es/s/BCN Arribades i Sortides en temps real de l'Aeroport de Barcelona - El Prat]
−
 
−
== Referències ==
 
−
{{referències}}
 
−
 
−
{{viquinotícies|Els pilots d'Iberia en vaga per la línia de baix cost}}
 
−
{{viquinotícies|El Prat no serà l'únic aeroport on Iberia canviarà els seus vols per altres de baix cost}}
 
−
 
−
 
  
 
{{ORDENA:Aeroport Internacional De Barcelona}} <!--ORDENA generat per bot-->
 
{{ORDENA:Aeroport Internacional De Barcelona}} <!--ORDENA generat per bot-->

Revisió de 17:06, 8 oct 2011

L'Aeroport Internacional de Barcelona - El Prat de Llobregat és l'aeroport que dóna servei a Barcelona. Té el codi d'aeroport de IATA: BCN, i el codi OACI: LEBL. L'aeroport de Barcelona, que l'any 2006 va incrementar el seu trànsit de passatgers en un 10'5%, és el cinquè del món que més va créixer. En aquest rànquing només s'ha vist superat pels aeròdroms de tres ciutats xineses i un d'Orient Mitjà.

Es troba situat a 10 km. al sud-oest de Barcelona, en el municipi del Prat de Llobregat, a 6 m sobre el nivell del mar. És el segon aeroport més gran d'Espanya, el primer de Catalunya i de la costa mediterrània, el vuitè amb més tràfic de passatgers d'Europa i el 35è del món, segons estadístiques de l'any 2007. El 2005 varen utilitzar aquest aeroport 27.131.448 de passatgers, i es van realitzar 307.798 operacions. L'any 2006 foren 30.008.152 passatgers i 327.636 operacions. I al 2007: 32.898.249 passatgers i 352.489 operacions. Durant l'any 2008 la competència del tren d'alta velocitat en el trajecte Barcelona-Madrid així com l'impacte de la crisi econòmica dugueren l'aeroport a disminuir el trànsit de passatgers per primera des de l'any 1993.

Al Prat operen un gran nombre de vols domèstics, principalment de les companyies Iberia i Spanair, i també una gran quantitat de vols internacionals i alguns d'intercontinentals. A més a més, en els últims anys s'ha convertit en una destinació important de moltes aerolínies de baix cost.

L'aeroport té 3 zones d'enlairament i aterratge obtenint d'aquesta manera un total de 3 pistes en servei, dues d'elles en paral·lel anomenades 07L/25R y 07R/25L (aquesta última inaugurada el 2004), i una tercera creuada, la 02/20. A més, disposa de tres terminals A, B i C, amb 114 mostradors de facturació, i 24 fíngers o pasarel·les d'embarcament i unes 80-90 posicions de pàrquing en remot (és a dir, per accedir a l'avió cal utilitzar una jardinera o autobús).

La flota d'avions que opera normalment són els de classe C (A320, B737, etc.) ja que, malauradament, no té gaires connexions intercontinentals directes, a causa del fet que les aerolínies de xarxa espanyoles (Iberia principalment i Air Europa) no aposten per aquest aeroport. Els únics vols intercontinentals regulars directes que hi ha son: Buenos Aires (Aerolíneas Argentinas), Nova York (3, American Airlines, Delta Airlines i Continental Airlines), Atlanta (Delta Airlines), Filadèlfia (US Airways), Singapur (Singapore Airlines, amb escala tècnica a Milà Malpensa), Bogotà (Avianca) i Ciutat de Mèxic (Aeroméxico). (Actualitzat a maig 2008).

L'aeroport del Prat és accessible amb Renfe Operadora per la línia de Rodalies, des del centre de Barcelona (Estació Aeroport), amb una línia directa d'autobusos anomenada Aerobús, amb diverses línies d'autobusos públics: 46 (des de BCN), L77 (des de Sant Boi), N17 (nocturn des de BCN, cada 20 min.); i per un servei permanent de taxi.

Actualment l'aeroport està en ple procés d'ampliació, amb la construcció d'una nova terminal, que està previst inaugurar el 16 de Juny de 2009, situada entre l'antiga pista transversal, i la nova pista paral·lela. També s'estan realitzant altres actuacions com la construcció de nous accessos per carretera i per tren, l'arribada de la futura línia 9 del metro, l'ampliació de les places d'aparcament, així com la urbanització de més de 300 hectàrees com a zona de serveis per al desenvolupament comercial i industrial de l'aeroport.

L'aeroport és la base de l'aerolínia de baix cost Clickair i de l'aerolínia de nova generació Vueling Airlines, així com la segona base d'Iberia en el país. Està obert només a vols instrumentals, estan prohibits els vols VFR (Vol en regles visuals), excepte els vols VFR sanitaris, d'emergències i d'estat.

El 22 de març de 2007, més de 130 entitats donen suport en un acte reivindicatiu a l'Aula Magna del IESE per un aeroport transoceànic i amb gestió individualitzada.

Terminals

Fins l'any 2009 l'aeroport del Prat va estar compost per tres terminals anomenades terminals A, B i C. Les tres es troben en tres edificis annexos i la terminal B és la més antiga de totes, mentre que les terminals A i C foren construïdes entre el 1988 i el 1991, alhora que la terminal B era reformada, per augmentar la capacitat de l'aeroport per l'arribada dels Jocs Olímpics d'estiu de 1992 a Barcelona.

Posteriorment AENA va posar en marxa el Pla de Barcelona per dur a terme una sèrie d'actuacions per tornar augmentar la capacitat de l'aerport que havia experimentat un fort crèixement del nombre de passatgers en els últims anys. Per aquesta raó es va construir una nova terminal al sud de les anteriors entre l'antiga pista transerval i la nova pista paral·lela. La nova terminal, anomenada terminal 1, es va inaugurar el 16 de juny de 2009 i les terminals A, B i C passaren a anomenar-se terminal 2 i cada sector utilitza la lletra de l'antiga nomenclatura: 2A, 2B i 2C.

Actualment la majoria de les companyies de l'aeroport s'han traslladat de la terminal 2 a la terminal 1, cosa que s'aprofita per reformar la terminal 2, també sota el marc del Pla de Barcelona. A més també hi ha un projecte de construcció d'una terminal satèl·lit de la T1.

La terminal 1 (T1) es va inaugurar el 16 de juny i el dia 17 del 2009 es posa en funcionament amb un vol a Madrid.

Galeria d'imatges

  • Viatgers esperant el seu vol a la terminal 2 del Prat

  • Terminal 2B

  • Terminal 2B, on es veu el mural fet per Joan Miró i els ceramistes, Josep Llorens i Artigas i el seu fill, Joan Gardy Artigas els anys 1960-70.


(i) 41° 17′ 49″ N, 2° 04′ 02″ E / 41.29694, 2.06722

Enllaços externs

Obtingut de «http://www.wikiprat.cat/index.php?title=Aeroport_del_Prat&oldid=1249»